Le projet allemand Stade LNG prévoit un terminal flottant en février

information fournie par Reuters •13/12/2023 à 15:54

Le nouveau terminal
allemand de gaz naturel liquéfié (LNG), situé dans le port de
Stade sur l'Elbe, prévoit l'arrivée de son navire de
regazéification flottant (FSRU) en février, ce qui permettra
d'alimenter les réseaux de gazoducs locaux avec des cargaisons
de gaz transportées par voie maritime, a déclaré la direction du
terminal mercredi.
 Cette initiative s'inscrit dans le cadre des efforts déployés
par l'Allemagne pour augmenter sa capacité d'importation de GNL
 afin de ne plus dépendre des gazoducs russes , dont
l'Europe était fortement tributaire avant l'invasion de
l'Ukraine par Moscou l'année dernière.
 "Le Transgas Force (, le navire désigné), devrait arriver en
février et restera pendant trois ans, avant la mise en service
d'un terminal de regazéification terrestre", a déclaré Johannes
Killinger, directeur général et coactionnaire de la société
d'exploitation Hanseatic Energy Hub (HEH). 
 "La décision finale d'investissement pour ce terminal sera
prise dans les prochaines semaines, il ne reste que des
formalités à accomplir", a déclaré M. Killinger à la presse.
 Le mois dernier, HEH a indiqué qu'il avait des acheteurs pour
l'équivalent de 15 % de la demande annuelle de gaz de
l'Allemagne pour le terminal terrestre qui doit remplacer 
le terminal flottant à partir de 2027.
 À plus long terme, toutes les parties actives sur la
plate-forme ont la possibilité de participer à une éventuelle
conversion ultérieure à l'ammoniac en tant que vecteur
d'importations d'hydrogène sans carbone, afin de s'éloigner des
importations de gaz fossile et de rendre les systèmes
énergétiques plus écologiques.
 Les licences GNL de HEH sont valables jusqu'en 2043, mais une
conversion beaucoup plus rapide est envisageable, a déclaré M.
Killinger.
 Joerg Schmitz, conseiller principal pour le GNL auprès de
l'entreprise chimique voisine Dow  DOW.N , qui soutient les
activités de HEH, a déclaré que l'ammoniac, lorsqu'il est
produit à l'aide d'énergies renouvelables, peut contribuer à la
transition vers une économie à faible émission de carbone.
 La manipulation devrait devenir possible grâce à l'expertise
locale en matière d'électrolyse de l'eau salée produisant de
l'hydrogène pour fournir du chlore à Dow.
 Les gazoducs, les lignes électriques et les infrastructures de
stockage adjacents pourraient tous être adaptés, a-t-il ajouté.