C'est un démarrage sans enlever le frein à main pour le CAC 40 qui finit la séance en retrait de 0,08% vers les 5472 points avec seulement 2,7 milliards d'euros échangés et peu de mouvements notables sur la cote.
On joue la prudence avant une semaine chargée entre nouvelles tractations autour du brexit, annonces des banques centrales et la saison des trimestriels qui commence mercredi après Bourse avec LVMH et vendredi aux Etats-Unis avec les banques
Aux Etats-Unis justement, on en finit plus d'être proche de la conclusion d'un accord commercial avec la Chine mais on temporise aussi en attendant. Le Dow Jones lesté par Boeing, se replie de 0,44% vers 17h40 alors que le Nasdaq cède 0,14% vers les 7927 points
Sur le marché français et sur le SBF 120, les deux biotechs Genfit et DBV ont mené la danse, et de loin, suivies par Korian et Airbus...
Airbus qui vole plus haut aujourd'hui après l'annonce par son grand rival Boeing d'une réduction de la production de ses 737 à compter de la mi-avril. Bank of America-Merrill Lynch est passée d'achat à neutre et à réduit son objectif de 480 à 420 dollars sur le titre, craignant que les conséquences des problèmes liés au 737 soient plus graves que prévu pour le constructeur aéronautique américain
Sur le CAC 40, Engie a également le vent en poupe (+0,78%). Le consortium mené par le groupe français a remporté, l'appel d'offres lancé par le brésilien Petrobras pour le rachat de 90% de son réseau de gazoducs TAG. Montant : 7,7 milliards d'euros.
Côté baisses, sur le SBF 120, c'est ALD qui est lanterne rouge devant Elior qui n'aiguise toujours pas les appétits des investisseurs. Le titre repasse sous les 12 euros et cède désormais près de 10% depuis le début de l'année.
Les groupes audiovisuels TF1 et M6 sont également mal orientés de même qu'Eutelsat
Sur le CAC 40, nouveau coup de frein pour Valeo et ca décroche aussi logiquement pour Safran, qui fournit les moteurs du 737, le reacteur Leap, via sa coentreprise avec General Electric. GE cède d'ailleurs près de 7% sur le Nyse.
LG (redaction@boursorama.fr)